F1新加坡站：马萨发车速度惊人 小汉守住第二（更新ING）

卡恩

北京时间2008年9月28日 F1历史上首次夜战正赛于当地时间晚上8点在新加坡街道赛上打响。
9 n/ G7 F* x% f/ ?2 k* s! {' |# Y发车阶段，马萨的起步非常快，而汉密尔顿由于要防守后面的莱科宁做出了切线的发车，稍显有些迟钝。而他的队友科瓦莱宁也在启动的时候慢了半拍，名次一下跌落了3位，从第五跌至第八。
目前排名前五位的车手是：马萨、汉密尔顿、莱科宁、库比卡、维泰尔。

卡恩

2005车迷: 今天的比赛将在位于新加波最南端的滨海湾赛道进行，今天的比赛将是一级方程式历史上的首个夜赛，而且是一场在街道赛道上进行的夜赛。
2005车迷: 在这个周末之前的练习赛以及排位赛已经证明，这条5.1公里长的赛道对于车手的挑战可能可以匹敌车迷们耳熟能详的摩纳哥赛道，而夜赛的璀璨与刺激又将注定让这条赛道成为F1王冠上另外一个夺目的明珠。
2005车迷: 今天的比赛也将是F1历史上的第800场比赛，今天，这个具有历史意义的数字将宣告F1一个新的时代到来。
- l1 J7 S; X0 w% s2005车迷: 好啦，比赛就要开始，让我们现在就取到现场。
6 G/ M, I2 S8 W' |$ J! C. W( o2005车迷: 首个F1夜赛场景只能用震撼来形容，也让新加坡繁华大都市的也有了一张最华丽的名片。
  T2 v0 L6 f. t$ ^( y  h2005车迷: 车手先在已经上道。
2005车迷: 前面的马萨、汉密尔顿、马萨都用的是硬胎，而十五位发车的阿隆索用上了软胎。
& y$ r# k( z/ L. k, n) F2005车迷: 昨天，之前表现甚佳的阿隆索却在排位赛第二节因赛车故障而折戟沉沙，未有成绩就退赛，看轮胎选择，今天估计他会运用发车前几圈的机会争取上前几位。
# [+ b) I" k0 |3 I$ M. ^/ U9 m- ~2005车迷: 现在暖胎圈已经开始。
9 P7 U+ }9 E* Q0 r$ U, s5 l2005车迷: 赛事组织方通知23号弯处有积水，但天气预报今天比赛将不会下雨。
" L" H% D" y4 T; \! |% r0 H5 Q5 M" `. m2005车迷: 五站红灯就要熄灭！

卡恩

2005车迷: 马萨发车非常好，哈密尔顿切线发车，守住了莱科宁！

$ L7 k5 M+ [- l( `6 e2005车迷: 而科瓦莱宁发车出了问题，掉队了。
- G/ G3 `3 G+ u+ ?
/ y" V- _; L9 Q( k7 b, K8 O2005车迷: 阿隆索竭力要往上冲，他前面是中岛一贵。第一圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
# o6 w& R( D5 x, M0 x, h& g
2005车迷: 阿隆索已经上到了第12位，但要再超中岛很困难。车手们在赛道上已经跑开，马萨一圈就拉开了1.2秒。第一圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
" n4 ?$ V0 K5 s5 `$ w9 ^  V9 e4 t- `$ `
- _5 r) G4 o$ w& v8 s2005车迷: 镜头回放，发车后库比卡与科瓦莱宁发生了肉搏，结果库比卡胜出。第一圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 汉密尔顿作出了最快圈速，现在他与马萨的差距还有1.7秒多，而后面的莱科宁已经被抛开了5秒多。第二圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

; g/ O- F4 d  f) b2005车迷: 在阿隆索的追击下，中岛大力刹车，飞起浓烟一片，仿佛爆缸了，真是惊心动魄。第三圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
) E9 l/ m9 |0 s- V2 m( E$ o
2005车迷: 车队通知中岛要顶住，告诉他对手将是重油。第四圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
" p7 U2 Y6 a3 H! t6 b* b7 H
2005车迷: 第九位的特鲁利现在与前面的马萨每圈相差5秒以上，这就是街道赛的残酷现实。第4圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 马萨现在已经领先快3秒，他今天虽然领先，但是跑得非常沉稳，完全在自己的节奏中。第5圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
( e, m' A) W& `0 a5 X
2005车迷: 赛道某段有黄旗：赛道上有一个黑色部件，马萨敏捷的闪过。第5圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 罗斯伯格坚决拔头，超掉了一辆丰田，是特鲁利。第6圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
3 ]. P1 f# Y/ i3 Q; e
6 {* ?; Z3 Q- z6 N2005车迷: 罗斯伯格再次证明在这儿超车也不是不可能，要看其他车手的了。第6圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 这一圈里马萨骑过那块黑色部件时，似乎那块部件卡在了马萨的车下面，马萨有小麻烦了。第7圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

3 N6 D# Z# a# P. B: z! B- k# m* u2005车迷: 中岛又超过了特鲁利，现在阿隆索跟在了特鲁利的后面，阿隆索强吃了特鲁利，利用直道上的优势，特鲁利现在的车速慢。第8圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
$ d* o! v7 c" B  _) x9 s# v( C
- Q6 T5 Z* m9 T/ d. o0 ^2005车迷: 镜头回放，阿隆索在出弯后较好利用了特鲁利的尾流。第8圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
2 E9 g- r% i5 e1 ]
7 Z5 F" r* ]7 y' I2005车迷: 莱科宁作出了最快圈速，不过他现在和前车的距离还比较远。第9圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
" o1 w" ~- c# o
* N# z# O$ s8 Q) |2005车迷: 而现在马萨的速度好像慢下来了，可能受到了刚才小麻烦的影响。第10圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
! k3 q+ `  O/ j) L  e' R/ n4 s
/ G' D# L. c9 S7 S( y- ?2 N" [  n3 k2005车迷: 最近几圈莱科宁每圈都要比汉密尔顿快0.5秒左右，他现在与汉密尔顿的距离只有不到2.9秒。第11圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
; I) J* ^9 q  A
2005车迷: 这一圈马萨守住了自己对汉密尔顿的优势，虽然现在前三位车手中莱科宁的速度最快。第12圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
. O7 Z! |# [+ d- }5 q6 F; ~( x
2005车迷: 阿隆索进站了，加油9.6秒，他换上了硬胎。第12圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 阿龙索今天显然是赌了一把，这样的战术效果怎样好需继续观察。第12圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 波尔戴斯犯错了，错过了刹车点，拐进了一条死胡同，还好，他又拐出来了。第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
* D/ A) R& m1 j9 m& l
2005车迷: 车队通知罗斯伯格还有加油，向前、向前，再向前，为第一次进站做准备。第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
0 G. z& y7 D1 I0 L$ N9 [
2005车迷: 要出安全车了，皮奎特撞墙了！第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
) P; S5 s! Y% q- a. T5 N
% M$ D4 g4 O2 t1 K" \; n7 T2005车迷: 阿隆索运气来了，他刚刚加完油！第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
4 _+ U+ w* T- F. U# W* R9 Y
2005车迷: 皮奎特自己出来了，人应该没有问题，还好。第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
, H7 a1 d& z; b4 L) R
' ~/ V9 J! [* {* o8 S2005车迷: 镜头回放，皮奎特出弯时，没有控制住车，赛车剧烈甩尾，直接上墙了。第13圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
1 U: `9 C6 Z) ~4 `1 ^
0 r6 O. m5 l$ O6 q7 \9 D1 i% ^2005车迷: 巴里切罗也退赛了，车停在了一边，好像是车出问题了。第15圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 库比卡进站加油了，加了9.2秒。第16圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）

2005车迷: 安全车还在带领，但前三位车手都没有选择进站加油。第16圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四库比卡，第五维特尔）
) Q3 x9 J; g0 s
2005车迷: 围场内传来消息，库比卡进站时维修通道还没有打开，他将受罚。第16圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四、维特尔，第五格洛克）

. i8 O/ \* k% F9 r! _2005车迷: 马萨进站了，加油时又出现了加油管事故！马萨的比赛结束了。第17圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四、维特尔，第五格洛克）
7 S: h6 N: V6 t: [2 V$ k
2005车迷: 拉倒了工作人员，加油管还在赛车身上，他只有停在维修区内等人来拔管。第17圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四、维特尔，第五格洛克）
  J) X# B; R7 S2 |
" i: K. @2 u1 G2 O+ K1 F* i2005车迷: 镜头回放，加油时马萨的发车灯已经变绿了，应该是车队的责任，马萨的操作没有任何问题，但是他今天的比赛已经毁了！第17圈（第一：马萨，第二、汉密尔顿，第三莱科宁，第四、维特尔，第五格洛克）

7 Z- `! W7 b0 F- I' i; C0 z5 O7 L2005车迷: 安全车退出了，比赛重新正式开始，但比赛格局已经完全被打乱！第19圈（第一：罗斯伯格，第二、特鲁利，第三费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）

) n2 M* O* A6 R" z8 O0 o+ c2005车迷: 汉密尔顿现在在第八，他前面是库特哈德，而马萨已经落到了最后。第19圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索

卡恩

2005车迷: 汉密尔顿现在紧追库特哈德，而马萨在最后一个弯居然走大了，今天对他来说估计有成一个噩梦。第20圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）
/ z! B1 `8 v6 P8 F3 `       2005车迷: 颠簸的路面，让赛车的底盘在夜光中擦出火花点点。第21圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）

卡恩

2005车迷: 现在变成了罗斯伯格在前面潇洒的领跑。第22圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）
/ ]) l; J# M  T4 R- @7 O       2005车迷: 赛会干事通知7号车（罗斯伯格），4号车（库比卡）将会受到调查，可能是他们进站时维修站还没有开放。第22圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）
       2005车迷: 马萨被判罚通过维修区，刚才他的加油后出发被判危险犯规。第23圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）
5 |, |' i" h+ A# L( ~9 e       2005车迷: 马萨进站受罚，他可以忘掉今天这场比赛了。第24圈（第一、罗斯伯格，第二、特鲁利，第三、费斯切拉，第四、库比卡，第五、阿隆索）