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未来几年九条高铁将开通 浙江开启全新铁路时代

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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 天前
  • 签到天数: 2402 天

    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2010-10-21 09:02:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      沪杭高铁是浙江设计时速最快的高铁,达350公里,但并不是浙江省第一条高铁,浙江第一条高铁,是2009年9月28日开通的沿海铁路浙江段(甬台温铁路和温福铁路浙江段的总称),去年我到厦门旅游时坐过它,最高时速跑到了253公里,从杭州坐动车到福州,最快只要4小时19分。
    5 Q* O5 e7 K$ Y' p5 e  浙江的铁路发展,在全国一直比较靠前,当前正是中国铁路跨越式发展的时期,作为改革急先锋的浙江,在这场轰轰烈烈的变革中,抓住黄金机遇,再次矗立潮头,开启了全新的铁路时代。. S( r4 b9 M. g6 O
      今年8月23日,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、省长吕祖善亲自到铁道部,与铁道部党组书记、部长刘志军,就浙江铁路规划研究及建设组织等重大问题,进行了深入研究,统一思想,形成共识,签署了《铁道部、浙江省人民政府关于加快浙江铁路建设的会议纪要》。
    , @+ i) Q$ X* [0 ^3 Y  根据浙江省铁路网建设的中长期规划,十一五和十二五期间,浙江将投入400亿元,新建3600公里的铁路网。
    9 _+ G0 M) h. R# O6 T  目前,浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中,城际高速铁路至少9条,除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁,浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设,来看看它们的简单情况。
    9 \7 e- M  ~8 s  杭甬高铁
    % Z* G% {& }0 v4 r' L8 [  杭宁高铁杭长高铁
    3 V# {5 ], \: R  从杭州到宁波,全长150公里,设计时速达350公里,2008年12月开工建设,计划2011年年底建成。届时,坐高铁从杭州东站到宁波,只需26分钟。
    6 _$ \& W! `5 _3 k8 b  杭宁高铁6 K0 `0 u" r* ]' V" U
      从杭州到南京,原计划在十二五期间建设,现在提前到2008年12月开工建设,计划也是2011年年底建成。
    $ w/ ^, Y6 s$ n; |! x2 O  线路走向和杭宁高速公路差不多,从杭州出去后,经德清、湖州、长兴,进入江苏,全长250公里,以350公里的时速算一下,加上中途停靠,也就1个小时的时间。
    & I' m' ]* U8 k1 G% N# T  以前,杭州人坐火车到南京,基本上都要到上海绕一下,路程比较长,约500公里,坐动车最快需要4个半小时。9 A5 n- E" T5 v1 J! H
      而且,杭宁高铁开通后,杭州到北京的火车,也不用再走沪杭线绕弯,可直接走杭宁线,这样也缩短了杭州到北京的距离。
    % a, w9 x6 C% K! p. o  杭长高铁
    8 z8 P! \" y/ c5 S* d0 r  杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一,从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明,连接西南、华中和华东地区。
    6 s( ~& j; [5 f0 n+ i5 _  v/ N  杭长高铁东起杭州东站,西至新长沙站,线路全长883公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。( I0 e* ]" M+ L6 H0 J- w
      2009年年底开工建设,计划2013年建成通车,届时杭州到长沙时间将缩短一半,只要三个小时。9 I( ?: K* a- F$ y/ t" x( }' p3 w
      杭黄高铁
    ( F; B5 K9 j/ N: J, |9 g/ T% V. U  这是去年年底今年年初,铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路,现在正做前期准备工作,肯定会在十二五期间开工建设。
      H' ?# B. F3 ?% Y  这条线路,一开始做了南线、北线两个规划,所谓北线,就是走临安到黄山,差不多是杭徽公路的走向。所谓南线,是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。3 D6 A& ~4 m) A6 ^; g
      最终确定了以南线方案为实施方案,建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史,也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。
    ; ^" Z$ J8 }- h& Z  杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起,对提高杭州风景旅游城市的地位,有很大好处。
    " t8 `) |* ~- W" P/ x  线路全长266公里,其中浙江段186公里,建成后,杭州到黄山只要一个小时。. }3 p3 \4 p7 [( y4 A1 K
      商合宣杭高铁7 [( C) o, C4 h5 v2 k* i$ j2 |0 e
      从河南商丘过来,经合肥、芜湖、宣城,到德清后,并到杭宁高铁上,进入杭州。
    0 ]& ]' s' Q: K3 x  这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来,线路的项目可行性报告已通过铁道部审查,有望明年动工兴建。
      m) b! e" H- ~& M  通苏嘉高铁
    ; e% F3 E( w2 w3 X2 G  列车从江苏南通出站后,一路向南,跨长江,经江苏常熟、苏州、在嘉兴的乍浦,与沪杭高铁、上海浦东沿海铁路相连。
    $ t% _/ Y7 `/ P! Q  通苏嘉高铁往北将通到盐城、连云港,在烟台坐跨海轮渡,到达大连后,与哈大(哈尔滨—大连)城际高铁相连。
    . y7 w9 X, Z, k, a) H9 r9 _  目前这条线的线路走向、站点方案等内容,正在讨论,将于十二五期间开工建设。" t2 z% u) Z0 Q: G- }( s" t
      湖苏沪高铁* ?! C7 t; n/ Q5 G" o4 }
      连接湖州—苏州—上海的城际高铁线路。始于湖州南站,经南浔、江苏吴江,在上海青浦境内与上海2号轨道线接轨,最终接入上海虹桥机场,线路全长142.9公里,投资估算109.19亿元。2 u& X) D2 T$ Y" h1 I+ ^! i
      线路设计时速200公里,全线设站13个,从湖州到上海虹桥机场全程约50分钟,拟于2012年前开工建设。
    8 d  w! U+ U0 z- v* ^, h  “四纵”  d5 }% }0 L5 @4 o2 l) O5 D
      “四横”2 y  d4 y" t' E- Z# ~9 X+ @
      1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;
      s# g. T6 _: U  2.北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;2 p' Z9 E$ d3 ~! p
      3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;
    3 l" x$ u# h5 I9 N- V  4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
    : G" Y; s) `) W7 ?  “四横”% ?+ X& K) Z* |5 C
      1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;- Q! A4 K* v0 f6 I8 k3 O
      2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;' r% k1 f9 X* F# ]" n4 R, C
      3.青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区;4 T& B" z2 ], }
      4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。(据都市快报)
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2010-10-26 18:13:30 | 只看该作者
    呵呵!浙江铁路的强大以后我们浙江人出门就方便了!期待!
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