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雪天杭州地铁给力 早晚高峰班车加密 末班车发车延迟

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  • TA的每日心情
    擦汗
    5 天前
  • 签到天数: 2402 天

    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2013-1-5 09:07:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      1月4日早高峰,地铁1号线武林广场站非常拥挤。今天高峰出行,请大家相互体谅。记者许康平摄
    , p3 n+ o( K+ |0 q
      “风雪天气,还是地铁出行最安全!”网友“楷立任旭荣”1月4日发微博感叹。
    4 h6 F! d3 ~' b2 |& q. j6 q) `  1月4日下午他开完会,从地铁龙翔桥站乘到西湖文化广场站,出了站口打车,顺利回到城西的家。他说,经过这一次风雪中的地铁之行,更期待杭州地铁能更四通八达,那么台风暴雨大雪都不能阻挡大家出行了。! P- q0 k( |- E! ~8 M) M
      1月4日,元旦小长假后的上班第一天,面对飘飘洒洒的鹅毛大雪,很多市民和“楷立任旭荣”一样,放弃了自己开车,一头钻进地铁站。* T9 f( }. X3 Z$ U0 g
      “开车或坐公交,路上太堵;骑车,太冷;还不如坐地铁,车厢内温暖如春,关键还不堵车”,这是1月4日另外一位网友的微博。听说,1月4日还有单位粗粗统计了一下,发现坐地铁上班的都没迟到。
    ( f9 e" S/ ^, R8 V$ `( j3 _  据杭港公司统计,1月4日早高峰(7:00-10:00)地铁共运送乘客5.7万人,比平常工作日多近2万人。截止到1月4日17:00点,全线进站客流已达到15.1万人。
    * w( |6 g, q# }6 }# K0 G& K( v/ L1 n5 u( J$ `
      今天末班车发车时间( t  r2 x; }& c, ?5 R# e& v
      仍旧延迟到22:30左右" J/ a1 [% a9 T
      坐车的人一多,问题也来了。/ y( f! C/ _+ W+ P; i
      1月4日有网友说,他在地铁上被挤得脚都悬了空。还有人向快报热线85100000反映,早高峰期间,西湖文化广场站人太多,有几个乘客堵住了车门,导致车门关了五六次都关不上。' P6 |2 H9 {7 \, @- j% l, l  W* n2 u
      地铁集团说,1月4日早高峰,地铁已在正常班次的基础上,增加了8列次加班车,高峰行车间隔达到4.5分钟一班车;晚高峰也加开了备用列车;同时,各末端站末班车发车时间由20:30延长至22:30左右。2 L4 ]# P" X& O! g
      据气象部门消息,今天杭州尽管雪小了,但路面冰冻依然比较严重。地铁集团说,早晚高峰加密车次,末班车延迟到22:30等措施,今天依旧会实行。
    / u& d% a: P; Y3 h1 r  具体各方向末班车的发车时间为:
    : g7 {) t1 m4 _- V  湘湖站—文泽路/临平站22:30;
    0 c# `  X  J) z+ X4 f  文泽路站—湘湖站22:46;1 i- w1 R; \# V! \! g% Z
      客运中心站—临平站23:29;
    8 S, Z$ E" e2 g" g+ b. U- P. e  临平站—客运中心站22:30;
    9 b4 j: a+ a/ s/ A8 K, X  其他站点也相应延迟2小时。
    2 e/ T) n" {, q& G; d  对于很多乘客反映的排队买票难问题,地铁集团表示,将视客流情况,及时开启人工售票。
    ' ]; a  p) Y& {# v4 J) W  此外,面对即将到来的春运,杭州地铁也已经在筹划运营方案,估计届时末班车会延迟到22:00。
    . w/ L. F, K- `" t8 b' V9 c% R1 }: @7 [9 G+ K5 D
      地铁集团启动抗雪防冻预案
    3 R1 O* i; y# a$ t& ^, J  各站点出入口铺设防滑垫0 ^! k) O( G% y( a# l" s$ P8 d) n
      这次风雪天,是杭州地铁1号线自诞生以来遭遇的第一次恶劣天气,再加上客流高峰,可以说是双重考验。
    " k5 H8 Q# s. e  o9 @; P0 o$ U% O  1月4日上午,杭州地铁集团召开紧急会议,启动了抗雪防冻预案。他们最担心的是三座暴露在地面上的高架站(乔司南站、乔司站和翁梅站)以及两个车辆基地(七堡车辆段和湘湖停车场),万一供电的接触网和露在外面的轨道结冰冻住,可不是开玩笑的。( p- A8 h9 A% t8 y( e
      平常接触网在列车停运后,都是关闭的,这两天,接触网将整夜开启,以保证电缆不积雪冰冻。轨道上凌晨就开始派遣专门的轧道车清理,确保早上6点半头班车出发时,轨道上无结冰。
    ( a( d  S# a, ~8 }) I. g, D  除了三个高架站,其余站点主要是做好出入口的防滑工作。1月4日,各地铁站出入口,都铺设防滑垫,配备了扫雪人员和广播提醒,并在人流密集的站口投放了盐等融雪剂加速冰雪融化。
    9 ]7 Y8 c( d) F) e' N
    0 z6 c6 M* q# p( x0 D  来源:都快市报 记者 陈奕6 ]! A. E+ g' r& V! v
    ' n" @5 V, W/ Q& f$ w. m
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-4 13:25
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    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2013-1-5 16:03:31 | 只看该作者
    地铁接驳公交不给力
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